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Concurrentes de la ASTON MARTIN DBX V8 4.0 550 ch / 2020 / SUV / essence
Élégant, sportif et polyvalent le DBX est un vrai gentleman qui ne décevra pas les inconditionnels d'Aston Martin. S'il lui manque une pointe de modernité à l'intérieur, les fidèles de la marque anglaise ferment aisément les yeux sur ce « détail ». Les autres ne bouderont pas leur plaisir au volant de cette formidable GT bodybuildée, aussi à l'aise en usage routier qu'à l'attaque des courbes rapides.
ASTON MARTIN DBX V8 4.0 550 ch 2020 |
LAMBORGHINI URUS V8 4.0 2018 |
PORSCHE CAYENNE (3 (PO536) Coupé) Turbo V8 4.0 550 ch 2019 |
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Moteur | 8 cylindres en V, 32 soupapes | 8 cylindres en V, 32 soupapes | 8 cylindres en V, 32 soupapes |
Energie | essence | essence | essence |
Cylindrée | 3982 cm3 | 3996 cm3 | 3996 cm3 |
Alimentation | Essence | Turbo | Turbo |
Puissance | 551 ch à 6500 tr/min | 650 ch à 4000 tr/min | 550 ch à 5750 tr/min |
Couple maxi. | 700 Nm à partir de NC | 850 Nm à partir de NC | 770 Nm à partir de 1960 tr/min |
Roues motrices | Traction intégrale | Traction intégrale | Traction intégrale |
Boîte de vitesse | Automatique 8 rapports | Automatique séquentielle 8 rapports | Automatique à 8 rapports |
Direction | Crémaillère | Assistée | Assistée |
Diamètre de braquage | NC | 12.1 m | NC |
Freins avant | NC | Disques | Disques ventilés |
Freins arrière | NC | Disques | Disques ventilés |
Train avant | Doubles triangles, ressorts pneumatiques | Essieu avant multibras Aluminium | Ressorts hélicoïdaux essieu multibras |
Train arrière | Multibras, ressorts pneumatiques | Essieu multibras, amortissement piloté, suspension pneumatique, barre antiroulis active | Ressorts hélicoïdaux essieu multibras |
Longueur | 504 cm | 511 cm | 494 cm |
Largeur | 200 cm | 202 cm | 199 cm |
Hauteur | 168 cm | 164 cm | 165 cm |
Empattement | 306 cm | 300 cm | 290 cm |
Poids à vide/PTAC | 2245 kg | 2200 kg | 2200 kg |
Coffre mini / maxi | 632 dm3 / NC | 616 dm3 / NC | 625 dm3 / 1540 dm3 |
Pneumatiques | 285/40 R22 AV / 325/35 R22 | 315/40 ZR21 | 285/40 R21 - 315/35 R21 |
Vitesse maximale | 291 km/h | 305 km/h | 286 km/h |
0 à 100 km/h | 4.5 s | 3.6 s | 3.9 s |
Consommation Mixte | 14.3 l/100km | 12.7 l/100km | 11.4 l/100km |
Réservoir | 85 l | 75 l | 90 l |
CO2 | 269 g/km | 290 g/km | 261 g/km |
début de production | 2020 | 2018 | 2019 |
Fin de production | NC | NC | NC |
Prix de base | 185000 € | 205715 € | 149217 € |
Prix du modèle essayé | 185000 € | NC | 191145 € |
Note | 14.9/20 | 16.2/20 | |
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