- ESSAI
- ALFA ROMEO
- ALFA ROMEO Stelvio 2.0 T 280 ch
- LA CONCURRENCE
Concurrentes de la ALFA ROMEO STELVIO 2.0 Turbo Q4 280 ch / 2017 / SUV / essence
Le jeu en valait la chandelle. Commercialisé bien après ses principaux concurrents, l'Alfa Romeo Stelvio est très bien né. Attachant, très agréable à piloter, il n'oublie pas le confort de ses passagers. Ne lui manque qu'une mécanique plus musicale... Un V6 de 510 ch par exemple ?
ALFA ROMEO STELVIO 2.0 Turbo Q4 280 ch 2017 |
AUDI Q5 (II) 2.0 TFSI 252 ch 2017 |
MERCEDES CLASSE GLC (1 (SUV)) 300 4MATIC 245 ch 2017 |
PORSCHE MACAN (1) 2.0 turbo 252 ch 2017 |
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Moteur | 4 cylindres en ligne, 16 soupapes | 4 cylindres NC, 16 soupapes | 4 cylindres NC, 16 soupapes | 4 cylindres NC, 16 soupapes |
Energie | essence | essence | essence | essence |
Cylindrée | 1995 cm3 | 1984 cm3 | 1991 cm3 | 1984 cm3 |
Alimentation | Turbo | Turbo | Turbo | Turbo |
Puissance | 280 ch à 5250 tr/min | 252 ch à 5000 tr/min | 245 ch à 5500 tr/min | 252 ch à 6800 tr/min |
Couple maxi. | 400 Nm à partir de 2250 tr/min | 370 Nm à partir de 1600 tr/min | 370 Nm à partir de 1300 tr/min | 370 Nm à partir de 1600 tr/min |
Roues motrices | traction intégrale | traction intégrale | traction intégrale | traction intégrale |
Boîte de vitesse | boîte automatique à 8 rapports | double embrayage à 7 rapports | boîte automatique à 7 rapports | double embrayage à 7 rapports |
Direction | à crémaillère | à crémaillère | à crémaillère | à crémaillère |
Diamètre de braquage | 11.9 m | NC | 11.8 m | NC |
Freins avant | Disques ventilés | Disques ventilés | Disques ventilés | Disques ventilés |
Freins arrière | Disques ventilés | Disques pleins | Disques pleins | Disques ventilés |
Train avant | Doubles triangles | Essieu à 5 bras | Multibras | Essieu à 5 bras |
Train arrière | Essieu à quatre bras et demi | Essieu à 5 bras | Multibras | Essieu à 5 bras |
Longueur | 469 cm | 466 cm | 466 cm | 470 cm |
Largeur | 190 cm | 189 cm | 189 cm | 192 cm |
Hauteur | 167 cm | 166 cm | 164 cm | 162 cm |
Empattement | 282 cm | 282 cm | 287 cm | 281 cm |
Poids à vide/PTAC | 1660 kg | 1795 kg | 1735 kg | 1845 kg |
Coffre mini / maxi | 525 dm3 / 1600 dm3 | 550 dm3 / 1550 dm3 | 550 dm3 / 1600 dm3 | 500 dm3 / 1500 dm3 |
Pneumatiques | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/65?R17 | 235/60 R18 |
Vitesse maximale | 230 km/h | 237 km/h | 236 km/h | 229 km/h |
0 à 100 km/h | 5.7 s | 6.3 s | 6.5 s | 6.7 s |
Consommation Mixte | 7 l/100km | 6.8 l/100km | 7.2 l/100km | 7.2 l/100km |
Réservoir | 64 l | NC | 66 l | 65 l |
CO2 | 161 g/km | 154 g/km | 163 g/km | 167 g/km |
début de production | 2017 | 2017 | 2017 | 2017 |
Fin de production | NC | NC | NC | NC |
Prix de base | 51300 € | 49750 € | 55150 € | 58835 € |
Prix du modèle essayé | 55600 € | NC | NC | NC |
Note | 15.9/20 | |||
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