- ESSAI
- ABARTH
- ABARTH 124 GT
- LA CONCURRENCE
Concurrentes de la ABARTH 124 SPIDER GT / 2018 / cabriolet / essence
Plus une version accessoirisée qu'un modèle à part entière, la 124 GT garde tout le charme à la fois brut et civilisé du roadster. Mais en dépassant les 40 000 euros, elle retombe dans les travers du tarif de lancement de l'auto, revu à la baisse depuis pour les autres versions. Dur à justifier face à une MX-5 RF bien moins chère et des concurrentes premium plus confortables.
ABARTH 124 SPIDER GT 2018 |
MAZDA MX-5 (ND) RF 2.0 184 ch 2016 |
TOYOTA GT86 2.0 200 ch 2016 |
|
---|---|---|---|
voir l'essai | voir l'essai | ||
Moteur | 4 cylindres en ligne, 16 soupapes | 4 cylindres en ligne, 16 soupapes | 4 cylindres à plat, 16 soupapes |
Energie | essence | essence | essence |
Cylindrée | 1368 cm3 | 1998 cm3 | 1998 cm3 |
Alimentation | injection directe et turbo | injection | Injection |
Puissance | 170 ch à 5500 tr/min | 184 ch à 7000 tr/min | 200 ch à 7000 tr/min |
Couple maxi. | 250 Nm à partir de 2500 tr/min | 205 Nm à partir de 4000 tr/min | 205 Nm à partir de 6400 tr/min |
Roues motrices | aux roues arrière | aux roues arrière | aux roues arrière |
Boîte de vitesse | Manuelle 6 rapports | Manuelle 6 rapports | Manuelle à 6 rapports |
Direction | crémaillère | crémaillère | A crémaillère |
Diamètre de braquage | 10.04 m | 10.04 m | 10.8 m |
Freins avant | Disques ventilés | Disques ventilés | Disques ventilés |
Freins arrière | Disques | Disques | Disques ventilés |
Train avant | Double triangulation | Double triangulation | McPherson |
Train arrière | Essieu multibras | Essieu multibras | A double triangulation |
Longueur | 405 cm | 392 cm | 424 cm |
Largeur | 174 cm | 174 cm | 178 cm |
Hauteur | 123 cm | 124 cm | 132 cm |
Empattement | 231 cm | 231 cm | 257 cm |
Poids à vide/PTAC | 1060 kg | 1073 kg | 1247 kg |
Coffre mini / maxi | 140 dm3 / NC | 127 dm3 / NC | 243 dm3 / NC |
Pneumatiques | 205/45 R 17 | 205/45 R 17 | 215/45 R 17 |
Vitesse maximale | 232 km/h | 220 km/h | 226 km/h |
0 à 100 km/h | 6.8 s | 6.8 s | 7.6 s |
Consommation Mixte | 6.4 l/100km | 6.9 l/100km | 7.8 l/100km |
Réservoir | 45 l | 45 l | 50 l |
CO2 | 148 g/km | 156 g/km | 180 g/km |
début de production | 2018 | 2016 | 2016 |
Fin de production | NC | NC | NC |
Prix de base | 40900 € | 34200 € | 32490 € |
Prix du modèle essayé | 40900 € | NC | 32490 € |
Note | 16.6/20 | 17.3/20 | |
voir l'essai | voir l'essai |
Derniers articles ABARTH 124 SPIDER
Aller plus loin