#1330

Vincent 23 juin 10:27

Un pari de revenir aux slicks : en bout de pitlane, un commissaire brandit le panneau "course sous la pluie" !

#1329

Vincent 23 juin 10:27

Changement de pilote sur l'Audi no2 : Duval remplace McNish. Les pneus slicks remplacent les intermédiaires !

#1328

Vincent 23 juin 10:26

Pour info, nous en sommes à 10 neutralisations de course. Chapeau aux commissaires qui font un travail formidable pour reconstruire les barrières !

#1327

Vincent 23 juin 10:13

En face des stands Toyota, les supporters japonais sont toujours fidèles au poste ! :-) Il faut dire que le premier proto nippon n'est qu'à deux tours de l'Audi de tête. Il ne faudrait pas grand-chose pour que la hiérarchie s'inverse, d'autant que les allemandes ne se sont pas montrées d'une fiabilité totale cette année.

#1326

Vincent 23 juin 10:04

Durée annoncée de la neutralisation : 30 à 40 minutes. Les barrières de sécurité ont été sérieusement amochées !

#1325

Vincent 23 juin 10:02

La course est donc de nouveau neutralisée, pendant que les médecins interrogent Fred Makowiecki.

#1324

Vincent 23 juin 10:00

C'est l'Aston numéro 99 de Bell/Makowiecki/Senna qui s'est violemment sortie après la chicane Forza. Elle est partie d'un coup, comme si sa boîte s'était bloquée. Voiture HS, pilote indemne (mais apparemment choqué... et on le comprend !)

#1323

Vincent 23 juin 09:51

Une Aston détruite après la chicane Forza ! Safety Car out.

#1322

Vincent 23 juin 09:50

L'Audi no 2 stoppé aux stands et passe en intermédiaires.

#1321

Vincent 23 juin 09:50

Avec les conditions d'adhérence changeantes, les voitures multiplient les fautes. Dernière en date, la Porsche 77 du team Dempsey qui a fait un 360 au raccordement.

#1320

Vincent 23 juin 09:47

La Morgan Nissan no 47 du team KCMG vient de déclarer forfait. C'est le 10ème abandon de ces 24H du Mans. Et la pluie recommence à tomber (assez fort !)

#1319

Vincent 23 juin 09:40

J'allais oublier : les malchanceux d'Alpine remontent lentement au classement. La voiture, actuellement pilotée par Tristan Gommendy, pointe actuellement à la 10ème position en LMP2.

#1318

Vincent 23 juin 09:30

Ce matin, le ciel reste couvert et les températures fraîches. 20% de risque de précipitations

#1317

Vincent 23 juin 09:29

Notez enfin que le meilleur temps a été signé par Marcel Fassler en pleine nuit : 3:22.746 sur l'Audi no 1 au tour 170

#1316

Vincent 23 juin 09:28

Combat également serré en GTE Am, avec Jean-Karl Vernay en première place sur Porsche suivi par Perazzini sur Ferrari et Foster sur une autre Porsche.

#1315

Vincent 23 juin 09:26

En GTE Pro, la bataille fait toujours rage entre Aston et Porsche. L'Aston no 99 de Bruno Senna à un demi tour d'avance sur la Porsche no 92 de Marc Lieb, elle même à un demi tour de l'Aston no 97 de Dumbreck.

#1314

Vincent 23 juin 09:24

Dans la catégorie LMP2, les Morgan no 35 (Gonzalez) et 24 (Brundle) dominent toujours les débats, suivies par l'Oreca no 26 (Rusinov) .

#1313

Vincent 23 juin 09:18

L'Audi no 3 se classe 4e, non loin de la deuxième Toyota. À noter que la voiture no 1 est remontée en 5ème position après sa longue interruption de course, mais elle accuse encore 11 tours de retard sur le leader.

#1312

Vincent 23 juin 09:16

Avec 265 tours, cette Audi a une ronde d'avance sur la Toyota no 8, actuellement pilotée par Stéphane Sarrazin, suivie par l'autre Toyota, la no 7,menée par Nakajima.

#1311

Vincent 23 juin 09:15

Côté classement, pas de bouleversement. En LMP1, l'Audi no 2 est toujours en tête. Allan McNish vient de remplacer Tom Kristensen à son volant.