AUDI coupé

Essai AUDI TT RS iconic edition

L'Audi TT est sur le point de tirer sa révérence. Du moins dans la forme qu'on lui connaît aujourd'hui. Pour célébrer 25 ans d'une carrière remarquable, l'allemand s'offre une ultime déclinaison...

Essai AUDI R8 V10 RWD GT

Son fabuleux V10 atmosphérique pourrait être l'unique raison de signer un gros chèque. Mais pour fêter la fin de carrière de ce bloc d'anthologie, Audi est allé plus loin en configurant la...

Essai AUDI R8 RWD

Après l'éphémère série RWS, la R8 à roues arrière motrices intègre pour de bon le catalogue d'Audi. Non sans avoir au passage appris à se tenir ! Voici l'Audi R8 RWD.

Essai AUDI TTS Coupé

L'Audi TT fête son anniversaire avec un (très) léger restylage et des mécaniques revues. Mais est-ce suffisant pour rester compétitif ?

Essai AUDI R8 V10 Performance

Les supercars à moteur atmosphérique sont condamnées à brèves échéance. Raison de plus de célébrer l'Audi R8 qui, même à l'occasion de son restylage, n'a pas abandonné son fabuleux V10.

Essai AUDI R8 V10 5.2 FSI RWS S tronic

Avec cette série limitée RWS, la R8 brise un tabou : c'est la première Audi de route à roues arrière motrices depuis des lustres ! Une version intéressante, mais qui n'est pas pour autant à mettre...

Essai AUDI A5 Coupé V6 3.0 TDI 218 quattro S tronic

Il aura fallu 9 ans (et 320 000 exemplaires) avant qu'Audi ne se décide à renouveler son coupé A5, un modèle d'élégance qui, il est vrai, a toujours traversé sereinement les effets de mode. Et sa...

Essai AUDI TT RS

Moins lourd, mieux équilibré et encore plus puissant, le nouvel Audi TT RS rehausse son niveau de jeu, tout en conservant son mélodieux 5 cylindres en ligne. De quoi revenir dans la bataille ?

Essai AUDI R8 V10 Plus

La R8 revient, et elle n'est pas contente ! Plus puissante et plus légère, l'Audi affiche un tempérament de feu. Chaud devant...

Essai AUDI TTS 310

En attendant la future version RS, l'Audi TT monte en puissance avec ce TTS, fort de 310 ch. Avec un châssis revu et un intérieur high-tech, il entend même inquiéter le Porsche Cayman. Ambition...

Guide d'achat AUDI R8 V8 4.2

Élément clé dans l'ascension d'Audi vers le haut du marché, la R8 est aussi une excellente supercar qui se déguste particulièrement dans sa version la plus simple, la V8.

Guide d'achat AUDI TT MKI (1998 - 2006)

Si Audi a réussi en deux décennies à s'imposer sur le marché premium, son image est devenue un peu plan-plan une fois passée l'ère des succès en rallye. Mais tout va changer avec le TT, qui va...

Guide d'achat AUDI TT 3.2 V6 Quattro 250 ch

Rien que son nom suggère une parfaite symétrie. Plus qu'une simple voiture, le TT a fait entrer Audi dans le monde du design. Vingt ans plus tard, ce style fort et intemporel fait toujours mouche,...

Guide d'achat AUDI R8 2007-2014

Excepté la confidentielle Sport quattro (214 exemplaires), l'Audi R8 V8 reste la première supercar Audi. Une sportive étroitement dérivée de la Lamborghini Gallardo, combinant tempérament latin et...

AUDI A5 restylée

A son lancement en 2007, la première Audi A5 avait étonné par l'élégance de sa ligne. Renouvelée en 2016, elle a conservé son look classique en l'acérant quelque peu.

AUDI TT RS

Le soin du détail est une préoccupation chez Audi. Est-ce pour cela qu'il faut avoir l'œil exercé pour repérer les modifications apportées au TT RS ?

AUDI RS5

En changeant de génération, l'Audi RS5 perd son moteur atmosphérique au profit d'un V6 biturbo.

AUDI R8 2015

La nouvelle Audi R8 présentée à Genève adopte une approche plus high-tech que sa devancière, et affiche des performances en hausse.

AUDI TT 2014

Au salon de Genève 2014, Audi frappe un grand coup en présentant le nouveau TT, le nouveau TTS et un concept TT Quattro Sport très méchant.

AUDI TT RS Plus

La gamme RS, parfois, se décline en RS Plus. Les TT roadster et coupé sont ici concernés, permettant des performances ébouriffantes…

AUDI RS 5

Comme il est de coutume, Audi décline dans chaque strate de sa gamme un engin particulièrement sportif griffé RS. Dès ce printemps ce sera la RS5.

AUDI TT RS

De toute évidence, les sportives ne connaissent pas la crise. Preuve éclatante, Audi lance un TT extrême, le plus puissant de tous les temps : 340 ch !

AUDI Quattro Sport

Ressuscitée quinze ans auparavant, la firme Audi a vraiment pris son envol avec le lancement de la Quattro en 1980.

AUDI TT Coupé V6 3.2

Quelle belle évolution ! Le nouveau TT n'a gardé de son prédécesseur que le style et la qualité de finition. Pour le reste, il n'a fait que s'améliorer.