Histoire du modèle
Comme la GS, la SM est née en 1970. Et elle est arrivée 3ème à l'élection de la voiture de l'année 1971, le double chevron étant le seul constructeur à placer deux modèles dans le Top 3 de ce scrutin. Basée sur la DS et dessinée par Robert Opron, la SM recevait un V6 2,7 l Maserati offrant 170 ch dans sa version à carburateurs et 178 ch en injection. Avec ce dernier, elle flirte avec les 230 km/h, tandis qu'avec sa suspension hydropneumatique et sa direction DIRAVI (assistance asservie à la vitesse), elle offrait une sécurité de conduite incroyable. Son manque de fiabilité, la réticence du réseau à la vendre et la crise pétrolière ont sabré sa carrière, qui s'est arrêtée en 1975.
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CITROEN SM
Hors normes, provocante et dérangeante, la Citroën SM est une surdouée bourrée de technologie. En plus, elle présente la singularité d'être une GT à traction avant.
Photos CITROEN SM Voir les photos CITROEN SM (93)
Avis CITROEN SM Voir les avis CITROEN SM
CITROEN SM 2.7 170 ch coupé 1971
16.3
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20
Super auto
J'en ai eu 2 : 1 de 1977 à 1985. Par manque de place, j'ai dû m'en séparer mais comme je l'ai regrettée, j'en ai repris une autre en 1991 que etc ... Lire la suite de l'avis
CITROEN SM 2.7 170 ch coupé 1971
17.1
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20
TRES BIEN
J'en avais déjà une autre que j'avais été obligé de vendre pour manque de place. Ayant regretté la vente, j'en ai racheté une autre et j'en etc ... Lire la suite de l'avis
CITROEN SM 2.7 170 ch coupé 1970
14
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20
Agréable hors du temps
Bonjour à tous les passionnés. Je possède,10 ans, deux SM à carburateurs et depuis la retraite pour les longs parcours je ne roule qu'avec etc ... Lire la suite de l'avis