Avis TVR 2500 M coupé 1972
17.4
—
20
Exceptionnelle pour 1972
par jaydom
Pour avoir possédé plusieurs anciennes voitures, cette TVR 2500M est un régal. Propulsée par une mécanique Triumph TR6, avec un couple exceptionnel, une sonorité sans égale, dotée d'un châssis tubulaire dont la rigidité est étonnante, des suspensions indépendantes aux quatre roues, cette voiture est d'une agilité redoutable. Le dépaysement est total. La ligne est tout simplement à mon goût magnifique avec une carrosserie en fibre de verre... Qui ne rouille pas ! L'entretien est peu coûteux, quoique l'on trouve toujours quelque chose à améliorer, à changer. Toutes les pièces se trouvent sans difficulté car nos voisins anglais ont un stock de pièces impressionnant ou non pas peur d'en refabriquer de nouvelles !
Bref, une alternative à toutes les anglaises de l'époque, bien plus performante et attachante que les modèles plus répandus.
Bref, une alternative à toutes les anglaises de l'époque, bien plus performante et attachante que les modèles plus répandus.
Mon conseil : Châssis à examiner dans ses moindres détails. Quelles pièces disponibles vendues avec le véhicule. Sinon, points de vérification classiques pour une voiture de plus de 40 ans.
Ce véhicule : Je l'ai possédé
Période d'utilisation : de 5 à 10 ans
Fréquence d'utilisation : occasionnelle
Utilisation : Loisir - Promenade / Urbain / Routier et autoroutier /
Période d'utilisation : de 5 à 10 ans
Fréquence d'utilisation : occasionnelle
Utilisation : Loisir - Promenade / Urbain / Routier et autoroutier /
Sensations
Performance
Confort
Habitabilité
Fiabilité
Sécurité
Consommation
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