Avis RENAULT R5 TL coupé 1974

par figolu2 Voulant une voiture de collection populaire, je me suis tourné vers la Renault 5 que nous ne voyons plus guère sur nos routes. Ma mère en possédait une et cachait les trous de rouille à l'aide d'autocollants. J'en ai trouvé une (TL) de 15 000 km réels au compteur en très bon état et me suis décidé à l'acquérir. Certes ce n'est pas une Alpine, plus prisée et donc plus sujette à conservation, mais ce modèle a tellement servi de prime à la casse qu'il en deviendrait presque rare. Depuis son achat, elle ne roule que les week ends mais attire toujours la sympathie des passants. Les 44 cv sont assez vaillants et permettent des pointes à 120km (ca fait bcp de bruit) ce qui ne la cantonne pas uniquement aux routes nationales (elle a déjà fait un Paris Strasbourg en autoroute). Sa polyvalence (banquette rabattable) permet un assez grand volume de chargement, même si ce n'est pas sa vocation première en collection. La mécanique étant très simple et les pièces abondantes, il n'est pas difficile d'entretenir ou de faire réparer sa Renault 5. En plus, ca rappellera de bons souvenirs aux plus vieux des mécanos du garage où vous vous rendrez.