Avis PORSCHE 944 Turbo 2.5 220 ch coupé 1987

par lanchal Une voiture spécialement préparée par Porsche pour les pilotes participant à "la Turbo Cup", compétitions sur circuit. Un des pilotes ayant remporté cette compétition m'en a dit tellement de bien que je révais d'en avoir une pour pouvoir faire des sorties sur circuit (en fait j'aurais aimé une monoplace F3, mais c'était cher et trop compliqué : remorque, pneus, ...). Comme toutes les Porsche coupé on peut aller jusqu'au circuit par la route, tourner une journée, et rentrer le soir chez soi par la route, sans constater de dégradation du véhicule. Autre avantage elle est plus facile a piloter que les flat-six arrière, grâce à son principe transaxel (moteur av. boite à l'arrière) pour une meilleure répartition des masses. Aujourd'hui c'est une voiture rare en France en bon état, ses grandes qualités ayant été utilisées par des écoles de conduite sur circuit (elles sont souvent "rincées"). D'autres ont disparues lors des courses officielles, la conduite des concurrents étant alors "très virile"! Une voiture a conseiller à tous ceux qui veulent se faire plaisir sur circuit, avec un modèle fiable. Encore faut-il en trouver une en bon état ... Attention à ne pas confondre avec une 944 turbo cup beige métallisé, commercialisée par Sonauto en série spéciale qui était une 944 de route avec un gros autocollant sur l'aile av. droite. La dernière année de compétition,la 944 Turbo Cup faisait exceptionnellement 290 ch, les autres pays européens ayant déjà adopté la 911 !