Avis PORSCHE 911 G Carrera 3.2 coupé 1989

par philcarrera911 un rêve de gamin devenu réalité lorsque j'ai eu les moyens, grâce à une côte encore raisonnable. J'ai encore dans le grenier de mes parents les essais "échappement", ainsi que les dépliants neufs récoltés dans les salons, à l'époque où je bavais devant les BB 512, Countach, et autres...911.
Après des jeunes années en Alpine berlinette et Citroën SM, puis une traversée du désert en "papamobile" utilitaire, j'ai eu envie d'en avoir une pour mes 45 ans, pour ne pas mourir frustré.
Une super auto sans assistance qui permet de rouler sur le couple dans la circulation, et dont le caractère change à partir de 4000 tours. Le bonheur du son qui devient métallique, et de la poussée qui devient nettement plus franche: le râle mythique du flat 6 aux ordres du pied droit...Que donne la turbo? L'accès à une autre dimension, je pense, mais la carrera 3,2l est certainement le meilleur rapport prix-plaisir-performance-fiabilité. Encore merci, Monsieur Butzi!