Avis PORSCHE 911 997 Carrera 4S 3.8i 355 ch coupé 2006

par Rool Comme de nombreux passionnés de Porsche 911 j’avais depuis très longtemps envie de posséder la mienne. Mes critères de choix étaient guidés par le budget évidemment, ainsi que par l’esthétique, et une boite automatique. La 997 s’imposait!
J’ai découvert l’annonce d’une 911, 997 4S Tiptronic dont le mariage, teinte extérieure et cuir intérieur, était en tout point ce que je voulais, Gris Argent GT et cuir intégral Terracotta. La magie opère des que l’on se met derriere le volant, il suffit de trouver la position de conduite parfaite, facilité par les sièges sport 18 réglages, de tourner la clé de contacte et d’entendre la complainte du Flat 6, amplifiée par des échappements sport. Ensuite, plus que jamais, il faut ménager les 355 cv en les laissant monter en température . A 90* on peut dans la limite (