Avis JAGUAR XK8 4.0i V8 294ch (X100) coupé 1999

16.3
—
20

Plaisir de conduire

par Racing-Green

60000 km depuis l'achat, que du bon et un réel plaisir à conduire. Oui, je dis bien conduire et non pas piloter, ce n'est pas du rang de la bête. Puissance suffisante pour cruiser sans stresser, mais quand même un peu, le confort et la facilité de prise en main menant trop rapidement à des vitesses répréhensibles. Fiabilité sans faille pour peu qu'on lui offre l'entretien qui va avec, consommation raisonnable pour un Grand Tourisme de ce rang et par rapport au poids et à la motorisation généreuse. Certes, n'ayant pas à rouler tous les jours, je ne lui fait pas subir les affres d'une utilisation prononcée, 6000 km par an environ. Vivant en ville, elle est néanmoins sensible aux petits chocs urbains du fait de son gabarit généreux. Le confort à deux est princier avec un interieur au charme purement britannique. D'ailleurs, pour résumer, je dirais qu'elle a ce charme et ces défauts tellement britanniques (fiabilité en plus, merci Ford) que les autres n'ont pas. Après, on aime, ou pas, moi je ne m'en lasse pas. La prochaine? Soit une XJS face lift 4.0, soit une Aston DB7, comme ça je serai sur de rester en terrain connu. Mais franchement je ne suis pas près du tout à la vendre...

Mon conseil : Choisissez un exemplaire suivi, avec carnet et si possibles facture des interventions récentes. Après, si elle a été entretenue par un 'Jag' officiel, tout est traçable. Les gros kilométrage ne doivent pas faire peur si tout a été suivi correctement, et les interventions faites à temps. Sinon ça risque de chiffrer vite et fort. Certes c'était sous l'égide de Ford, mais ce n'est pas une Fiesta, hein! Vérifier quand même attentivement la carrosserie, tracez les point de corrosion possibles et traces de chocs mal réparés. Les dernières étant tombées de chaîne il y a 10 ans, certains exemplaires commencent à tomber en ruine par défaut d'entretiens, étant restés dans de mauvaises mains du fait du tarif aujourd'hui abordable. A contrario, j'en vois une près de chez moi qui a de 300000 km, est rutilante et semble pêter le feu, bichonnée comme il se doit par un utilisateur, au quotidien depuis 13 ans!

Ce véhicule : Je l'ai possédé
Période d'utilisation : de 10 à 15 ans
Fréquence d'utilisation : occasionnelle
Utilisation : Urbain / Routier et autoroutier /

Sensations

Performance

Confort

Habitabilité

Fiabilité

Sécurité

Consommation

Entretien

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