Avis JAGUAR TYPE E Série 1 4.2L coupé 1966
17.4
—
20
Une Auto qui vous rend addicte.
par Zav
C'est ma troisième Type E. Une voiture sublime, d'abord par son esthétique (reconnue par tous...même les plus opposants.) Une conception de voiture de course des années 60; une sensation, quand vous accélérez derrière ce long capot, de vous trouver dans la ligne droite des Hunaudières. Une conception mécanique simple et sans surprise. Un entretien classique, pouvant être effectué par n'importe quel mécanicien sérieux. Toutes les Pieces détachées sont existantes et à un prix très abordable, comparé à ceux des autos concurrentes Aston Ferrari Maserati Lamborghini; aucune comparaison possible. Et le plaisir de la piloter : légère dès qu'elle roule, maniable, performante et solide. Mais n'espérez pas faire huit litres aux cent...mais plus de quatorze. Avec elle (votre coupé E) vous prendrez tous les bagages de Madame et l'amènerez à l'autre bout de l'Europe. Et ce ne sera plus un rêve, mais une réalité pour prix encore raisonnable; PROFITEZ EN....
Mon conseil : Choisissez obligatoirement un exemplaires déjà restauré. Une restauration réserve obligatoirement beaucoup de surprises; et le restaurateur facture sa prestation et fonction du nombre d'heures passées. Pensez que la type E est une voiture de sport de Luxe, donc beaucoup d'heures de main d'œuvre. Attention aux nombreuses auto qui viennent des USA, avec une peinture récente à un prix alléchant !!!
Mais à l'arrivée un immense plaisir pour une auto qui vos rend addicte.
Ce véhicule : Je l'ai possédé
Période d'utilisation : de 1 à 5 ans
Fréquence d'utilisation : élevée
Utilisation : Routier et autoroutier /
Période d'utilisation : de 1 à 5 ans
Fréquence d'utilisation : élevée
Utilisation : Routier et autoroutier /
Sensations
Performance
Confort
Habitabilité
Fiabilité
Sécurité
Consommation
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