Avis JAGUAR TYPE E Série 1 4.2L coupé 1964
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Ma regrettée type E
par plaideur
j'ai acheté en 1966 une jaguar type E coupé bleu au mythique garage STAND 14 ; excellente cordialité de Pierre Landereau son propriétaire,et non moins excellent SAV puisque ayant eu un bruit de pont, il m'a envoyé son technicien qui allait devenir le fameux coureur Alpine Alain SERPAGGLI.. voiture excellente, faible consommation (j'ai eu plusieurs Cobra ensuite et la c'est une autre musique); seul point faible le positionnement du delco qui prenait l'humidité dès qu'il pleuvait (le paradoxe pour une voiture créée en Angleterre ou la pluie est quasi-institutionnelle)
Voila; pour la suite j'ai été le responsable au sein du premier club Jaguar présidé par Philippe Renault, qui allait laisser son fauteuil de dentiste pour devenir un Maitre incontesté en Karaté (9ème dan excusez du peu) Décidément JAGUAR mène à tout....
Voila; pour la suite j'ai été le responsable au sein du premier club Jaguar présidé par Philippe Renault, qui allait laisser son fauteuil de dentiste pour devenir un Maitre incontesté en Karaté (9ème dan excusez du peu) Décidément JAGUAR mène à tout....
Mon conseil : si vous avez la possibilité financière n'hésitez pas, courrez acheter
Ce véhicule : Je l'ai possédé
Période d'utilisation : de 5 à 10 ans
Fréquence d'utilisation : quotidienne
Utilisation : Loisir - Promenade / Déplacements professionnels /
Période d'utilisation : de 5 à 10 ans
Fréquence d'utilisation : quotidienne
Utilisation : Loisir - Promenade / Déplacements professionnels /
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avis 972/2210