Avis FORD MUSTANG I (1964 - 1973) 4.9L V8 (302 ci) coupé 1964
17.1
—
20
Voiture d'exception
par jipe26
Passionné de sport auto, c'est la voiture dont j'ai rêvé depuis toujours. Achetée "en l'état" à un monégasque, je l'ai tout de suite confiée à un préparateur Toulonais spécialisé dans les autos de compétition américaines ( 10 ans mécano au US) et les V8 Inbord. 2 ans de préparation (!!!) pour une mécanique préparée moteur 302, kit Edelbrock, freins disque 4 pist., train avant, amortisseurs, boîte manuelle, pont . Toutes les pièces ont été importées des US et sont d'origine. Toute cette mécanique a été "validée" par Mr C. Dubois, importateur Shelby en France (retraité).
Le faisceau électrique, les accessoires, jantes et enfin carrosserie et peinture ont été réalisées dans les années qui ont suivi pour se terminer en 2014.
Cette voiture a fait 2 rallyes de régularité et quelques balades au cour de rassemblements.
Le faisceau électrique, les accessoires, jantes et enfin carrosserie et peinture ont été réalisées dans les années qui ont suivi pour se terminer en 2014.
Cette voiture a fait 2 rallyes de régularité et quelques balades au cour de rassemblements.
Mon conseil : Ce n'est pas une Mustang "classique". C'est une hybride entre la voiture de base (200CV) et la Shelby
(350CV) avec ses 260CV tous trés dispo!!! Et dans un bruit qui fait dresser les poils des avant-bras. Le prix
est discutable mais justifié.
Ce véhicule : Je l'ai possédé
Période d'utilisation : de 5 à 10 ans
Fréquence d'utilisation : occasionnelle
Utilisation : Loisir - Promenade /
Période d'utilisation : de 5 à 10 ans
Fréquence d'utilisation : occasionnelle
Utilisation : Loisir - Promenade /
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