Avis FERRARI 365 GT 2+2 coupé 1973

14.9
—
20

C'est une opportunité aujourd'hui

par tipo115

Malgré sa grande taille et son poids, le V12 carbus et la boîte de vitesses à étagements rapprochés donnent de franches montées en régime et beaucoup d'agrément dans une conduite occasionnelle au cours de laquelle on est transporté par la sonorité du V12, une des plus belles.
Auto très agréable à conduire, très bien construite : châssis tubulaire, suspensions triangulées, moteur fiable.
Reste l'entretien, sans concession, qui vous rappelle que vous êtes avec une auto construite selon des techniques issues de la compétition.

Mon conseil : Comme la 365GTC/4, voiture très proche de la Daytona mécaniquement. Filiation qui se perdra progressivement avec l'augmentation de cylindrée, le passage à l'injection et à la boîte auto sur les 400/412 .La 365 GT4 souffre de cette amalgame. C'est une opportunité aujourd'hui, Enzo Ferrari l'utilisa pendant de longues années.

Ce véhicule : Je l'ai possédé
Période d'utilisation : de 1 à 5 ans
Fréquence d'utilisation : occasionnelle
Utilisation : Loisir - Promenade /

Sensations

Performance

Confort

Habitabilité

Fiabilité

Sécurité

Consommation

Entretien

Revente

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