Avis BMW Z3 E36 3.0i Coupe 231ch coupé 2001

17.4
—
20
Comme des bottes de sept lieues
Mon conseil : Si vous tombez sur une vraie 1ère main, vous avez de la chance. À surveiller (en plus des conseils de Motorlegend) : amortisseurs et silent-blocs (100.000 km), huiles moteur-boîte-pont à ne SURTOUT pas négliger. Le carnet de service doit être complet et à jour. Personnellement, je trouve préférable de la confier à un mécano consciencieux plutôt qu'à un agent BMW. Je n'ai rien contre ces derniers, mais un mécano de confiance que l'on peut regarder travailler vous en apprendra davantage sur votre auto que n'importe qui. Denier conseil: attention à la pression des pneus, surtout avec un kit M : en surgonflage, risque de déclenchement intempestif du correcteur de trajectoire (DSC), ce qui peut avoir des conséquences désagréables.
Fréquence d'utilisation : occasionnelle
Utilisation : Loisir - Promenade / Déplacements professionnels / Routier et autoroutier /
Utilisation : Loisir - Promenade / Déplacements professionnels / Routier et autoroutier /
Sensations
Performance
Confort
Habitabilité
Fiabilité
Sécurité
Consommation
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