Avis ALFA ROMEO COUPE BERTONE 2000 GTV coupé 1972
17.1
—
20
Une nouvelle expérience
par alexdante
La marque Alfa Romeo a toujours été une passion pour la vie.
avec le temps, j'ai possédé l'Alfetta, 164.166, les voitures les plus belles et les plus performantes.
En 2001, je suis entré en possession de cette GT Bertone 2000 exemplaire avec laquelle j'ai découvert un plaisir de conduite insolite.
Sur les routes de montagne, le volant offre un excellent retour d'information avec une entrée précise et rapide dans la courbe. Un moteur très puissant vous permet de conduire avec une grande satisfaction l'accélérateur et le volant, en particulier avec les amortisseurs de compétition Blistein adoptés après l'achat. vous ne pouvez pas imaginer quoi que ce soit de plus excitant dans la conduite rapide au-delà de la vitesse maximale qui, toutefois, dans le circuit de Alfa Romeo de BALOCCO a dépassé les 210 km / h grâce à un bon réglage du moteur et du carburateur ainsi qu’à des pistons plus comprimés.
il est très difficile d'exprimer le sentiment de conduite qui fait penser à ne pas être transporté, mais au déplacement de tout le véhicule avec le corps et le cerveau; la commande est exécutée exactement comme on le pensait.
Je possède également la "Berlina 2000" de 1972 et la "Duetto 2000 coda tronca" de 1981. Bien que légèrement différentes, les grandes sensations de conduite sont également présentes dans ces deux modèles; peut-être avec plus de confort dans la berline ou le vent dans les cheveux dans le Duetto.
avec le temps, j'ai possédé l'Alfetta, 164.166, les voitures les plus belles et les plus performantes.
En 2001, je suis entré en possession de cette GT Bertone 2000 exemplaire avec laquelle j'ai découvert un plaisir de conduite insolite.
Sur les routes de montagne, le volant offre un excellent retour d'information avec une entrée précise et rapide dans la courbe. Un moteur très puissant vous permet de conduire avec une grande satisfaction l'accélérateur et le volant, en particulier avec les amortisseurs de compétition Blistein adoptés après l'achat. vous ne pouvez pas imaginer quoi que ce soit de plus excitant dans la conduite rapide au-delà de la vitesse maximale qui, toutefois, dans le circuit de Alfa Romeo de BALOCCO a dépassé les 210 km / h grâce à un bon réglage du moteur et du carburateur ainsi qu’à des pistons plus comprimés.
il est très difficile d'exprimer le sentiment de conduite qui fait penser à ne pas être transporté, mais au déplacement de tout le véhicule avec le corps et le cerveau; la commande est exécutée exactement comme on le pensait.
Je possède également la "Berlina 2000" de 1972 et la "Duetto 2000 coda tronca" de 1981. Bien que légèrement différentes, les grandes sensations de conduite sont également présentes dans ces deux modèles; peut-être avec plus de confort dans la berline ou le vent dans les cheveux dans le Duetto.
Mon conseil : essayer pour comprendre.
Ce véhicule : Je l'ai possédé
Période d'utilisation : de 15 à 20 ans
Fréquence d'utilisation : occasionnelle
Utilisation : Loisir - Promenade / Routier et autoroutier /
Période d'utilisation : de 15 à 20 ans
Fréquence d'utilisation : occasionnelle
Utilisation : Loisir - Promenade / Routier et autoroutier /
Sensations
Performance
Confort
Habitabilité
Fiabilité
Sécurité
Consommation
Entretien
Revente
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avis 452/2210