Avis ALFA ROMEO 75 3.0i cat V6 America berline 1990

14.3
—
20

Une histoire, un moteur

par Guswan

La 75 est la dernière de la lignée des Alfetta, avec son équilibre des masses, moteur avant boîte de vitesse à l'arrière. Avec le V6 3 Litres, c'est la version la plus puissante et mélodieuse. On ne se lasse jamais de ses reprises tout en souplesse et de ses montées en régime musicales. La boîte de vitesse est la plus performante de la lignée grâce au système iso-statique. Elle est épaulée par un différentiel auto-bloquant qui améliore les performances. Ce modèle a tout le charme d'une ancienne avec une conduite sans filtre ni assistance, mais avec une fiabilité de voiture moderne, injection et allumage électronique.

Mon conseil : Vérifier le moteur: absence de claquement de la distribution et montée en régime linéaire.Ne pas s'inquiéter de la courroie de distribution, elle est facile d'accès et à remplacer tous les 5 ans. Huile de la meilleure qualité à large spectre, 1 litre pour 1000km, c'est normal. Pour la BV, il faut être précis et bien décomposer le mouvement, ce n'est pas une séquentielle de 2017! Vérifier la corrosion sur les premières séries. Le ciel de toit a tendance à se décoller.

Ce véhicule : Je l'ai possédé
Période d'utilisation : de 10 à 15 ans
Fréquence d'utilisation : occasionnelle
Utilisation : Loisir - Promenade /

Sensations

Performance

Confort

Habitabilité

Fiabilité

Sécurité

Consommation

Entretien

Revente

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