Samuel Morand le 19/04/2014
Longtemps dominée par l'Audi R18 e-tron quattro n°1 de Tom Kristensen et Loïc Duval, la séance qualificative s'est achevée sur une superbe performance de Kazuki Nakajima (auteur d'un tour en 1'42.509) qui a placé la Toyota TS040 Hybrid n°7 en pole position avec un temps cumulé de 1'42.774, soit seulement 5 millièmes de seconde devant l'Audi n°1 ! La deuxième ligne sera occupée par la Porsche 919 Hybrid n°14 de Romain Dumas, Neel Jani et Marc Lieb (1'43.087) et l'Audi n°2 de Lötterer/Fässler/Tréluyer (1'43.137).
En catégorie LMP2, le G-Drive Racing a été contrarié par l'Oreca 03-Nissan du Team KCMG mais la Morgan-Nissan du trio Pla/Rusinov/Canal a finalement décroché la pole en 1'49.156, contre 1'49.439 pour la voiture de l'équipe chinoise.
En catégorie GTE Pro, la Ferrari 458 Italia n°51 du AF Corse s'est adjugée la pole avec un temps de 1'59.125, juste devant les deux 911 RSR officielles du Porsche AG Team Manthey, la n°91 de Bergmeister/Pilet/Tandy (1'59.380) devançant la n°92 (1'59.717). Enfin AF Corse complète sa domination avec le meilleur temps de la classe GTE-Am pour la Ferrari 458 n°81, créditée d'un chrono moyen en 1'59.932.