Samuel Morand le 03/05/2013
Après une courte neutralisation de la séance occasionnée par la sortie de piste de la Zytek Z11SN-Nissan de Chris Dyson en tout début de session, la course au chrono a tourné à l'avantage du duo Fässler/Lötterer qui, avec un temps cumulé de 1'59.961, s'est montré le plus régulier pour s'adjuger la pole position de ces 6 Heures de Spa devant les deux R18 e-tron quattro de Gené/di Grassi – 2'00.306 - et Lötterer/Fässler – 2'00.610 -.
Les Toyota officielles se classent 4ème et 5ème , le duo Nakajima/Wurz devançant le tandem Sarrazin/Davidson, tandis que l'HPD ARX-03c-Honda s'intercale entre les deux Lola B12/60-Toyota Rebellion en 7ème position.
En LMP2, la paire Käffer/Minassian offre au Pecom Racing une pole position méritée après d'excellents essais, la Zytek Z11SN-Nissan du Jota Sport et la Morgan-Nissan n°24 du Team OAK Racing assurant les deuxième et troisième chronos de la catégorie.
En catégorie GTE-Pro, Fred Makowiecki et Bruno Senna ont placé leur Aston Martin Vantage V8 en pole position avec un temps cumulé de 2'19.811, juste devant les Ferrari F458 de Bruni/Fisichella – 2'19.853 – et Kobayashi/Vilander – 2'20.089 –. Suivent les Vantage V8 de Turner/Mücke et Lamy/Stanaway, les Porsche officielles fermant la marche avec les 6ème et 7ème positions.
Aston double par ailleurs la mise avec le meilleur temps en GTE-Am où le trio Simonsen/Poulsen/Nygaard a devancé la Ferrari du 8Star Motorsports et la seconde Vantage V8 de Hall/Goethe/Campbell-Walter.
Départ de ces 6 Heures de Spa-Francorchamps demain à 14h30.