WEC/Shanghaï: Toyota renoue avec la pole

Après qu'Audi et Toyota se soient partagé les meilleurs temps lors des deux séances d'essais libres, Alexander Wurz et Nicolas Lapierre, vainqueurs de l'édition 2012 de l'épreuve chinoise, ont frappé fort en qualifications avec notamment deux tours bouclés sous la barre des 1'48 pour l'autrichien. Avec un temps cumulé de 1'48.013 la Toyota TS030 Hybrid n°7 a devancé d'un dixième l'Audi R18 e-tron quattro des Champions du Monde en titre (1'48.102) et de près de sept dixièmes la deuxième Toyota officielle (1'48.694). L'Audi R18 e-tron quattro n°2 s'élancera en quatrième position sur la grille, un classement qui suffirait demain en course à son équipage pour s'adjuger le titre mondial des pilotes.

En LMP2, le G-Drive Racing place son Oreca 03-Nissan en pole (1'55.423) devant la Morgan-Nissan n°24 du OAK Racing (1'56.210) et la Zytek Z11SN-Nissan du Greaves Motorsport (1'56.219). Les leaders du championnat, Bertrand Baguette, Ricardo Gonzalez et Martin Plowman, placent leur Morgan-Nissan n°35 au quatrième rang en 1'56.243.

Aston Martin a de son côté fait main basse sur les catégories GTE. Le duo Turner/Mücke s'est assuré la pole position en GTE-Pro en 2'04.370 en devançant leurs coéquipiers Lamy/Stanaway/Senna (2'04.389) et la Porsche 911 RSR du tandem Lieb/Lietz (2'04.881). En GTE-Am, les danois Nygaard, Poulsen et Thiim avec un temps cumulé de 2'05.903, ont devancé d'un souffle la Ferrari F458 Italia de Gerber/Griffin/Cioci (2'05.918).

Départ de cette septième épreuve de la saison demain à 4h00, heure française.