Samuel Morand le 30/04/2015
Lancés sur une piste détrempée et même neutralisés en cours de séance, ces premiers essais libres n'ont pas vraiment enchanté les concurrents du WEC qui tentaient là de prendre leurs marques sur le tracé des Ardennes belges. Les plus à l'aise dans ces conditions ont donc été les pilotes officiels Porsche, avec le meilleur temps obtenu par l'équipage Jani/Dumas/Lieb (2'16.616) devant la Toyota TS040 Hybrid n°1 de Nakajima/Davidson/Buemi (à cinq dixièmes de seconde). Mais si il s'agit là d'un bon résultat pour le prototype nippon, l'accrochage survenu entre Kazuki Nakajima et Oliver Jarvis (Audi R18 e-tron n°8) aux Combes a quelque peu entaché cette performance.
Derrière les deux voitures de tête suivaient les Porsche 919 Hybrid n°17 et n°19 (à respectivement six dixièmes et 1.5 secondes de la voiture de tête), puis l'Audi n°9 de Bonanomi/Albuquerque/Rast (5ème temps).
En catégorie LMP2 c'est la Strakka Dome S103-Nissan de Leventis/Watts/Kane qui s'est illustrée avec un temps de 2'32.672, tandis qu'en catégorie GTE-Pro et GTE-Am les Porsche 911 RSR se sont distinguées avec les meilleurs temps réalisés par la voiture officielle n°91 (2'36.065) et de la n°88 du Team Abu Dhabi-Proton Racing (2'39.885).
La deuxième séance est programmée à 16h30.
Crédit photo : WEC