Samuel Morand le 11/04/2015
Mark Webber et Brendon Hartley ont réalisé un temps cumulé de 1'39.721 et relégué ainsi la voiture sœur de Dumas/Jani/Lieb à plus de six dixièmes de seconde (1'40.340). Dominatrices durant les trois séances d'essais libres, les Audi R18 e-tron quattro échouent aux 3ème et 5ème places avec des chronos en 1'40.352 (n°8) et 1'41.153 (n°7), tandis que les Toyota TS040 Hybrid se contentent des 4ème et 6ème chronos de ces qualifications (1'40.382 pour la n°1, 1'41.694 pour la n°2).
Les Ligier JS P2-Nissan du G-Drive Racing ont de leur côté affirmé leur suprématie en catégorie LMP2 avec le meilleur temps obtenu par la n°28 (1'48.021), juste devant le châssis n°26 (1'48.083). Pour son arrivée dans le WEC, le Team Signatech-Alpine s'offre pour sa part la 3ème place sur la grille LMP2 avec un temps de 1'49.571.
En catégories GTE-Pro et GTE-Am enfin, Aston Martin Racing a dominé son sujet avec les trois meilleurs chronos obtenus par les Vantage V8 n°95 (1'59.970), n°99 (2'00.175) et n°97 (2'00.333) dans la classe Pro, tandis qu'en GTE-Am c'est la Vantage V8 n°98 de Dalla Lana/Lamy/Lauda qui s'est offert le temps de référence en 2'01.998.
Départ de la course dimanche à 13h00, heure française.