WEC/Bahreïn : happy end pour Toyota

L'Audi R18 e-tron quattro n°1 emmenée par Benoît Tréluyer, Marcel Fässler et André Lötterer s'adjuge la deuxième marche d'un podium inédit, puisque complété par l'équipage Martin/Conway/Rusinov sur l'Oreca 03-Nissan LMP2 du G-Drive Racing. La dernière apparition d'une équipe LMP2 sur un podium « scratch », en l'occurrence le Starworks Motorsports, remonte aux 12 Heures de Sebring 2012.

Le OAK Racing décroche le titre par équipes LMP2 grâce à la quatrième place de l'équipage Baguette/Gonzalez/Plowman, lequel s'adjuge le Trophée FIA des pilotes LMP2.

En catégorie GTE-Pro, Gianmaria Bruni et Toni Vilander s'imposent, offrant au premier nommé le titre de Champion du Monde des pilotes GT et à Ferrari le titre mondial des constructeurs GTE. Jorg Bergmeister et Patrick Pilet (Porsche) montent sur la deuxième marche du podium après avoir devancé sous le drapeau à damier Kamui Kobayashi et Giancarlo Fisichella (Ferrari).

En GTE-Am enfin, la victoire revient à l'Aston Martin du trio Poulsen/Thiim/Nygaard, mais c'est bien le 8Star Motorsports (Ferrari) qui, en se classant deuxième de la course du jour, décroche le titre par équipes de la catégorie.

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