Samuel Morand le 25/04/2014
Les techniciens de chez Audi n'ont pas chômé depuis la manche britannique au cours de laquelle les châssis n°1 et n°2 ont été sérieusement endommagés dans les sorties de piste de Lucas di Grassi et Benoît Tréluyer. Les deux voitures seront remises en ordre de marche pour l'épreuve belge, et évolueront dans la même configuration qu'à Silverstone.
La troisième Audi R18 e-tron quattro, confiée aux seuls Marco Bonanomi et Filipe Albuquerque en l'absence d'Oliver Jarvis (retenu en Super GT au Japon), disposera quant à elle du package « Le Mans » reconnaissable à son capot arrière allongé et ses ailes avant aux ouvertures distinctives.
Une stratégie dont la marque est coutumière. En 2013 déjà, trois R18 étaient présentes dans les Ardennes, dont une en configuration Le Mans. Et Audi s'adjugeait alors sa deuxième victoire consécutive sur ces 6 Heures de Spa-Francorchamps, avant de connaître pareille fortune dans la Sarthe un mois plus tard.