Samuel Morand le 31/03/2017
La nouvelle TS050 Hybrid 2017 tentera de faire oublier une saison 2016 en demi-teinte pour l'équipe de course du constructeur japonais, saison marquée en particulier par son inoubliable prestation mancelle conclue de la douloureuse manière que l'on sait.
Pour ce faire, Toyota a amélioré dans tous les domaines la TS050 Hybrid 2016 qui fit si bonne figure dans la Sarthe, que ce soit au niveau aérodynamique ou du côté de son groupe propulseur de plus de 1 000 ch composé rappelons-le d'un bloc V6 2.4 litres turbo et d'un système hybride de 8Mj.
Les deux prototypes alignés sur l'intégralité de la saison WEC 2017 seront confiés à Mike Conway, Kamui Kobayashi et José Maria Lopez (nouvelle recrue) qui se partageront le volant de la n°7, tandis que Kazuki Nakajima, Sebastian Buemi et Anthony Davidson évolueront sur la n°8.
A Spa-Francorchamps et au Mans, où le constructeur nippon alignera trois voitures, le troisième équipage sera constitué des Français Stéphane Sarrazin et Nicolas Lapierre, et du jeune pilote japonais Yuji Kunimoto.