Samuel Morand le 03/05/2013
Après avoir réalisé les trois meilleurs temps de la première séance matinale, les R18 e-tron quattro ont conservé l'avantage au terme de la deuxième et dernière séance libre du jour. André Lötterer, au volant de la R18 e-tron quattro n°1 – 2'01.276 - a devancé en toute fin de séance la R18 « longue queue » pilotée par le brésilien Lucas di Grassi -2'01.377 – et la n°2 du trio McNish/Kristensen/Duval – 2'01.690 -.
En fin de séance, la Lola B12/60-Toyota n°12 pilotée par Nick Heidfled a réussi, avec un tour couvert en 2'02.305, à devancer les deux Toyota TS030 Hybrides officielles, la version 2013 pilotée par Nakajima/Wurz/Lapierre - 2'02.332 - devançant la n°8 de Sarrazin/Buemi/Davidson - 2'02.524 -.
En catégorie LMP2, la Zytek Z11SN-Nissan du Jota Sport a pris l'avantage en 2'09.025 pour devancer la Morgan-Nissan n°24 du OAK Racing et l'Oreca 03-Nissan du Pecom Racing.
En GTE-Pro enfin, les deux F458 du Team AF-Corse des équipages Bruni/Fisichella et Kobayashi/Vilander encadrent l'Aston Martin n°97 de Mücke/Dumbreck/Turner, tandis que la Ferrari F458 du Team AF Corse a pris le meilleur en GTE-Am en 2'21.155.
Les qualifications se déroulent ce soir à partir de 19h00, le départ de la course étant quant à lui donné demain à 14h30.