Wald se penche sur la Toyota GT 86

Heureusement, le résultat change des productions habituelles de Wald et n'est pas sans déplaire. Le style du coupé japonais est conservé et il s'agrémente d'un surplus d'agressivité. Le bouclier avant reçoit une pelle à tarte et des ouïes d'aération de part et d'autre de la face avant, et des bas de caisse profilés viennent asseoir la voiture. La partie arrière s'équipe d'un aileron de coffre en queue de canard, d'un diffuseur et de deux doubles sorties d'échappement superposées à l'image d'une Lexus IS-F.

Seul regret : le ramage n'est plus à la hauteur du plumage. Sauf si Wald International change d'avis, ce qui n'est pas impossible.