Soufyane Benhammouda le 24/03/2012
La 599 se pare d'un bouclier avant redessiné qui s'inspire de la 599 GTO et de prises d'air plus grosses. La partie arrière n'est autre qu'un « copier-coller » de la 599XX avec un diffuseur proéminent, des sorties d'échappement relevées façon F430 Scuderia, des feux fumés et un becquet de coffre.
Au niveau du châssis, la 599-VX adopte le pack HGTE avec ce que cela sous-entend en termes de maniabilité et de comportement, à l'image de la version officielle qui fut proposée par Ferrari.
A l'heure actuelle, les modifications mécaniques ne sont pas connues. Il n'est pas certain que Vorsteiner propose une version à 750ch comme la 599XX, mais il y a fort à parier que le V12 ne se cantonne plus à ses 620ch.