Florian Champourlier le 21/09/2010
Cette berline et ce break voient leur châssis révisé, avec notamment l'adjonction de barres anti rapprochement, d'amortisseurs mono tubes à l'arrière, et de ressorts plus courts et plus fermes. La garde au sol rabaissée de 15 mm et les suspensions plus fermes de 15% sont également là pour servir le comportement.
La gamme de moteurs s'étend du 1.6 Driv-e Diesel au T6 essence de 304 chevaux. On pourra bien entendu les apercevoir lors du Mondial de l'Automobile de Paris.