Samuel Morand le 10/03/2025
La nouvelle Volvo ES90 vient compléter la gamme 100 % électrique du constructeur suédois, qui compte déjà les modèles EX90, le van EM90, EX40, EC40 et EX30.
L'ES90 affiche des lignes fluides et élancées favorisant ses performances en termes d'autonomie (son coefficient de traînée de 0.25 est le plus bas pour une Volvo à ce jour). Elle arbore à l'avant la signature stylistique de la marque, avec des phares en forme de marteau de Thor, tandis qu'à l'arrière de nouveaux feux à LED en forme de C sont complétés par des feux à LED remontant le long de la lunette arrière.
L'ES90 qui est proposée dans sept livrées au choix, repose sur des jantes de 20 à 22 pouces (selon l'option choisie), et se dote de série de nombreux équipements tels que le toit panoramique, un système de climatisation à quatre zones doté d'un purificateur d'air sophistiqué, d'un système audio haut de gamme Bowers & Wilkins avec 25 haut-parleurs, et d'un système d'infodivertissement de nouvelle génération avec Google intégré. Un écran central de 14.5 pouces donne quant à lui accès aux fonctionnalités de navigation, de divertissement, de climatisation, de téléphonie et plus encore.
La technologie 800 volts embarquée dans la Volvo ES90, permet une recharge plus rapide et une plus grande efficience. L'ES90 est la Volvo 100 % électrique qui peut parcourir le plus de kilomètres en une charge et qui a la capacité de se recharger le plus rapidement. Elle peut gagner jusqu'à 300 kilomètres d'autonomie en seulement 10 minutes de charge sur des bornes de recharge rapide de 350 kW, et parcourir jusqu'à 700 kilomètres en cycle mixte WLTP (donnée s'appliquant aux variantes à transmission intégrale associées à une batterie 106 kWh).
Pour le lancement du modèle trois finitions sont proposées, à savoir Start, Plus et Ultra. Deux capacités de batterie sont disponibles (92 kWh et 106 kWh), associées à trois motorisations dont la puissance varie de 333 ch (Single Extended Range) à 449 ch (Twin), et peut atteindre 680 chevaux pour la version Twin Performance.
Comme le Volvo EX90, la Volvo ES90 bénéficie également de la stack Volvo Cars Superset, un ensemble de modules et de systèmes matériels et logiciels essentiels aux voitures électriques de la marque. Cette technologie permet d'améliorer les performances générales et la technologie de sécurité de la voiture, tout au long de son cycle de vie.
« La Volvo ES90 associe nos technologies les plus avancées à un design scandinave et un confort supérieur, créant ainsi une véritable voiture Volvo haut de gamme conçue pour améliorer votre qualité de vie », explique Jim Rowan, CEO de Volvo Cars. « Elle rejoint le SUV EX90 parmi nos modèles phares et renforce notre position de leader sur le segment des voitures à forte composante logicielle qui exploitent la puissance de calcul central. »
Les carnets de commandes de la Volvo ES90 sont dès à présent ouverts pour plusieurs pays, dont la France. L'ES90 est accessible à partir de 75 900 € pour la version Start, et dès 98 450 € pour la version ES90 Ultra Twin Performance.