Damien Hermenier le 05/07/2011
Le concept tout de bleu embarquait le 2.5 turbo trouvé dans la T5 (ou la défunte Focus RS) dont puissance et couple pouvaient alors grimper jusqu'à 405 ch et 510 Nm, le tout transmis via une transmission intégrale. Le châssis - suspension, freinage, direction - avait également été largement retravaillé. L'auto avait fait sensation, mais restait jusqu'alors loin d'une mise en production.
Mais, il y a quelques jours, Volvo a fait part de son projet de rapprochement avec Polestar, de manière pérenne. La marque suédoise envisagerait en effet de confier certains de ses véhicules à Polestar afin de créer une gamme parallèle de modèles sportifs, à la manière d'AMG pour Mercedes par exemple. On pourrait ainsi voir arriver une griffe Volvo PCP des plus alléchantes. Et comme premier projet de cette collaboration en devenir, une production du concept C30 PCP pourrait ainsi voir le jour. On évoque pour le moment une série limitée à 500 exemplaires de cette étonnante C30, pour un prix avoisinant celui d'une BMW M3.