Samuel Morand le 03/06/2021
La BAC Mono R constitue la version de la Mono la plus radicale proposée à ce jour par Briggs Automotive Company. Elle est animée par un bloc 4 cylindres 2.5 litres conçu en collaboration avec Mountune et développant 344 ch, soit 35 ch de plus que sur le modèle Mono « standard », et est également plus légère que cette dernière (elle pèse 555 kg, soit 25 kg de moins) ce qui lui permet d'afficher un rapport poids/puissance de 620 ch/tonne qui contribue à ses performances élitistes : une vitesse de pointe de 273 km/h et un 0 à 96 km/h comblé en seulement 2.5 secondes.
Enfin pour asseoir un peu plus encore son caractère exclusif, la Mono R n'a été produite qu'en 30 exemplaires facturés 190 950 £ l'unité (environ 221 500 €) par le constructeur britannique.
A Goodwood cette BAC Mono R confiée aux mains expertes d'Oliver Webb, a réalisé un temps de 1 minute 15 secondes et 03 centièmes à la vitesse moyenne de 185 km/h, soit seulement 5 secondes et 12 centièmes moins vite que le record du circuit réalisé l'an dernier par un châssis de F1 Arrows-Ford A11 (1'09.973), lors du SpeedWeek Shootout.
Cette performance enregistrée par Briggs Automotive Company lors d'un Track Day, aurait placé la BAC Mono R en 4ème position de ce SpeedWeek Shootout, juste devant un châssis McLaren-Cosworth M23 de 1976 (1'15.890) et une Audi R8 LMS 2019 pilotée alors par Gordon Shedden (1'17.392).