Samuel Morand le 05/02/2020
Avec 10 131 voitures vendues en 2019, le constructeur italien a affiché une croissance de ses ventes de 9.5 % par rapport à l'exercice précédent qui avait vu 9 251 clients réceptionner les clés de leur véhicule neuf. Un résultat qui s'accompagne également d'un chiffre d'affaire en progression de 10.1 %, pour atteindre 3.77 milliards d'euros.
Malgré une légère baisse des ventes de sa gamme 488, les modèles du constructeur transalpin équipés d'un bloc V8 ont vu leurs résultats progresser (+ 4.6 %) grâce notamment à la Portofino et à la F8 Tributo, tandis que les modèles équipés de motorisations V12 (la 812 Superfast en tête) ont de leur côté vu leurs ventes progresser de + 11.2 %.
Géographiquement, les modèles de Maranello ont enregistré un léger recul de leurs ventes (- 3.3 %) en Amérique avec « seulement » 2 900 véhicules vendus, mais celui-ci est compensé par les excellents résultats affichés dans la région Asie-Pacifique (2 336 véhicules livrés, + 13 %) et surtout par la zone regroupant Europe, Moyen-Orient et Afrique, qui totalise 4 895 véhicules livrés (+15.8 %). La région Chine-Hong Kong-Taïwan enfin, a connu la plus forte progression des ventes de la marque avec 836 voitures livrées (+ 20 %).
Au programme des mois à venir, Ferrari commercialisera la nouvelle Roma présentée en décembre dernier, et devrait préciser l'arrivée du SUV Purosangue ainsi que des nouveautés hybrides attendues avant fin 2022.
Photo : Ferrari Roma