Vente Osenat à Fontainebleau le 27 mars prochain

Un rendez-vous au cours duquel la maison tricolore proposera des véhicules classiques et modernes, parmi lesquels des têtes d'affiches sorties des ateliers de Bugatti, Citroën, Porsche ou encore Jaguar.

L'une des vedettes du meeting se présentera sous la forme d'une Bugatti Type 57 de 1934. Il s'agit d'un des 25 exemplaires du Cabriolet Stelvio 2 portes (la gamme Bugatti comprend alors également la Berline Galibier 4 portes et la Coach Ventoux 2 portes) assemblés par le constructeur de Molsheim en 1934. Envoyé peu après sa mise en circulation à la Foire d'Alger 1934 pour y être exposé, ce modèle reviendra ensuite en métropole au printemps 1947. Ce cabriolet devrait voir son prix de vente se situer entre 500 et 600 000 €.

Également à suivre à Fontainebleau, une Citroën DS 21 de 1967 type « Le Léman » carrossée par Henri Chapron devrait séduire les fans de la marque aux chevrons. Cet exemplaire de première génération a appartenu au même propriétaire durant 43 ans. Elle a été entièrement restaurée par son actuel propriétaire (carrosserie, sellerie, mécanique d'origine révisée) et devrait trouver acquéreur à Fontainebleau pour un montant estimé entre 200 et 220 000 €.

Plusieurs modèles Citroën seront d'ailleurs à suivre lors de cette vente Osenat, dont un rare exemplaire de la BX 4 TC datant de 1987. Ce modèle conçu initialement pour servir à l'homologation de la BX dans le Championnat du Monde des Rallyes du Groupe B en 1985, est animé par un bloc quatre cylindres turbo 2.2 litres développant 200 chevaux (la puissance est transmise aux quatre roues du véhicule). 38 exemplaires seulement de ce modèle BX 4 TC existent aujourd'hui encore, ce qui explique en partie le prix de vente qui devrait se situer entre 70 et 80 000 €.

Des modèles Porsche et Ferrari au programme

Du côté des modèles étrangers, une Porsche 356B Roadster qui fut livrée neuve aux États-Unis en 1960 (chez Brumos, en Floride), devrait être particulièrement suivie lors de cette vente Osenat. Cet exemplaire qui regagna l'Europe en 1993, a fait récemment l'objet d'une restauration complète et se présente équipée notamment, de sièges baquets Porsche, d'un pare-brise neuf ainsi que d'un volant d'origine Porsche US en bois (prix de vente estimé entre 180 et 200 000 €).

Le constructeur allemand sera également représenté par une 911 2L S de 1965 préparée pour la compétition et disposant de son Passeport Technique Historique (elle est conforme à la catégorie GTS 11). Ce châssis éligible notamment à la 2.0L Cup, la seule série monotype des « series by Peter Auto », a vu sa valeur estimée entre 135 et 155 000 €.

Enfin aux côtés d'une toujours désirable Ferrari Testarossa de 1988 affichant seulement 14 500 km parcourus (estimée entre 110 et 140 000 €), on notera également la présence à Fontainebleau d'un bel exemplaire de la Jaguar Type E Series I 4.2 litres. Ce châssis sorti des ateliers de Jaguar le 14 septembre 1965, et immatriculé pour la première fois en janvier 1966, est équipé d'un bloc 4.2 litres de 268 ch. Son futur propriétaire devrait dépenser entre 80 et 110 000 € pour en faire l'acquisition.

Photo : Bugatti Type 57 (1934) - Crédit : Osenat