le 12/01/2004
Les détenteurs de la marque, une compagnie américaine, viennent en effet d'en céder les droits d'exploitation à une nouvelle société indépendante créée par Arthur Wolstenholme. Cet ingénieur automobile a conçu en 1984, la Ronart W152, une réplique de formule 1 des années 50, dotée du V12 Jaguar de 4,2 litres. A ce jour, plus d'une centaine de W152 on été construites.
En 1999, Arthur Wolstenholme présenta la Ligthning un élégant et puissant coupé à la coque entièrement en carbone. Ce modèle est équipé du V8 de 4,6 litres (325 ch) de la Ford Mustang.
La nouvelle société Vanwall poursuivra la construction de la Ronart W152 et prévoit dès à présent la conception d'une réplique de monoplace Vanwall destinée à son homologation sur route (en Grande Bretagne la législation est plus souple qu'en France). Arthur Wolstenholme souhaite également mettre en chantier une deux places et faire en sorte que Vanwall soit de nouveau présent en compétition. A suivre…