Samuel Morand le 08/04/2019
Cette Volvo PV36 (châssis n°85) fut en effet livrée neuve en 1935 à l'ingénieur Gustaf Larson qui, avec l'économiste et commercial Assar Gabrielsson, décida en 1924 de donner naissance au premier constructeur automobile suédois : Volvo Cars (fondé en 1927).
La Volvo PV36 est un modèle de style Art Deco, conçu et dessiné par l'ingénieur et designer Ivar Örnberg qui importa ce style chez Volvo en 1933 lors de son retour en Suède, après plusieurs années passées en Amérique à travailler dans l'industrie automobile (chez Hupmobile notamment).
Adoptant le style « paquebot » très en vogue aux États-Unis au début des années 30, la PV36 propose des lignes exotiques pour l'époque, et Volvo décidera dès son lancement de limiter sa production (qui s'étendra de 1935 à 1938) à 500 exemplaires.
La Volvo PV36 présentée à Essen « dans son jus », sera exposée sur le stand du constructeur aux côtés d'un exemplaire de la première berline badgée Volvo, la PV4 (1929), d'une Amazon de 1966, d'une 164 (1969), d'une 240 Turbo de 1981, d'une 850 T-5R (1995) et enfin de la nouvelle Volvo S60.