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- UNE VENTE À 100 MILLIONS DE DOLLARS POUR GOODING & COMPANY À PEBBLE BEACH
Une vente à 100 millions de dollars pour Gooding & Company à Pebble Beach
Samuel Morand le 23/08/2022
Gooding & Company, la maison officielle du Concours d'Élégance de Pebble Beach, a enregistré un résultat exceptionnel lors de la 18ème édition de sa vente californienne, qui s'est clôturée sur un montant global de transactions s'élevant à 109 452 370 $ (108 786 243 €).
La maison californienne a rencontré un beau succès avec ce meeting organisé à domicile, au terme duquel 85 % des lots présentés (158 au total) à la vente ont trouvé acquéreurs, dont vingt-huit pour un prix unitaire supérieur à un 1 million de dollars (incluant douze lots à plus de 2 millions de dollars).
De nombreux modèles étaient très attendus dans le cadre de cette vente Gooding, dont un exemplaire de la Bugatti Type 57SC Atalante. Le châssis de 1937 proposé à la vente par la maison californienne n'a pas déçu, puisque l'enchère le concernant s'est achevée sur un montant de 10 345 000 $ (10 282 040 €). Un prix qui en fait le deuxième véhicule le plus cher vendu lors de cette édition 2022 de la vente de Pebble Beach.
Derrière la sculpturale française, on trouve une Ferrari 400 Superamerica Series I Coupé Aerodinamico de 1961 pour laquelle un collectionneur a dépensé 6 000 000 $, (5 963 484 €) et un châssis Porsche RS Spyder Evo de 2007 qui fut engagé avec succès en compétition par le Team Penske Racing. Ce châssis qui s'est offert un nouveau record du monde (pour ce modèle), a changé de propriétaire pour 5 615 000 $ (5 580 827 €).
Les modèles Porsche et Ferrari en vedettes
Plusieurs modèles Porsche de compétition ou réservés à une utilisation sur circuit, ont d'ailleurs suscité l'intérêt des collectionneurs à Pebble Beach. Entre autres résultats, ont notera la vente d'une Porsche 908/02 de 1969 qui a trouvé acquéreur pour 4 185 000 $ (4 159 530 €) (cinquième meilleure vente du meeting, et record mondial pour ce modèle), d'une Porsche 935 gen.2 de 2019 pour 1 462 500 $ (1 453 599 €), et d'un châssis Porsche 962C de 1988 pour 1 435 000 $ [1 426 267 €).
Si Porsche était bien représenté lors de cette vente Gooding (une Porsche 911 Carrera RS 2.7 Lightweight de 1973 a également signé un nouveau record en se voyant adjugée 2 425 000 $ - 2 410 241 €), Ferrari a aussi marqué l'évènement de son empreinte.
En plus de la 400 Superamerica Series I Coupé Aerodinamico évoquée plus avant, une F50 de 1995 a notamment été adjugée 4 625 000 $ (4 596 852 €), une Ferrari 500 Mondial Series I Spider de 1954 a vu son prix de vente atteindre 2 095 000 $ (2 082 250 €), tandis qu'une Enzo de 2004 et une Ferrari F40 de 1990 trouvaient respectivement acquéreurs pour 4 130 000 $ (4 104 865 €) et 3 965 000 $ (3 940 869 €).
Des résultats qui ont largement contribué au succès de cette vente Gooding & Company, au cours de laquelle un châssis Bugatti EB110 Super Sport de 1994 a également été adjugé 3 167 500 $ (3 148 223 €), soit quelques dollars de plus qu'une Mercedes-Benz 540 K Sport Cabriolet A de 1937 appartenant à la Collection Tony Vincent, vendue quant à elle 3 085 000 $ (3 066 225 €).
Gooding & Company donne maintenant rendez-vous aux collectionneurs à Londres, en Grande-Bretagne, le 3 septembre prochain, pour sa dernière vente de l'année.
Photo : Bugatti Type 57SC Atalante 1937 - Crédit : Gooding
