Loïc Bailliard le 27/10/2009
Le résultat est totalement démentiel. Avec ses bas de caisse monstrueux, son diffuseur arrière, ses jantes surdimensionnées chaussant des pneus semi slicks, la « Twingo Trophy V8 » est ostentatoire et provocatrice... Mais elle a une capacité à mettre un véritable sourire aux lèvres.
Car elle ne fait pas que dans l'apparat puisque, comme son nom l'indique, la Twingo Trophy V8 est équipée d'un 8 cylindres en V qui vient se loger en position centrale arrière.
D'origine Rover, ce bloc 3,5 litres développe 180 chevaux. La puissance est transmise aux roues arrière à travers une boite mécanique à 5 rapports.
Le châssis a été modifié avec notamment l'ajout d'une structure tubulaire pour renforcer l'arrière ou encore le remplacement des suspensions et des freins. La voie a (difficile de ne pas s'en apercevoir) été élargie...
L'intérieur gagne un tableau de bord spécifique et voit les sièges d'origine disparaître au profit de deux baquets Momo.
Le tarif de ce jouet extravagant ? 70 000 Euros !