Une rare Ferrari 333 SP Evoluzione aux enchères par Gooding

Le rendez-vous de Pebble Beach constitue le point culminant de la saison de Gooding & Company, la maison de vente aux enchères californienne y réalisant chaque année ses meilleurs résultats. En 2023, elle avait conclu l'évènement sur un montant global de transactions s'élevant à 92 459 875 $. A cette occasion une Ferrari 250 GT SWB Berlinetta de 1962 avait notamment trouvé acquéreur pour 9 465 000 $.

Gooding & Company devrait de nouveau proposer un superbe plateau pour l'édition 2024 de sa vente de Pebble Beach, qui inclura notamment l'un des neuf exemplaires de la Ferrari 333 SP Evoluzione développés par le constructeur au cheval cabré en collaboration avec Dallara.

Une 6ème place aux 24 Heures du Mans 1997

Le prototype Ferrari 333 SP animé par un bloc V12 4.0 litres atmosphérique de 650 ch, a couru pendant huit saisons en Endurance et disputé les prestigieuses 24 Heures du Mans, 24 Heures de Dayton et 12 Heures de Sebring.

Ce châssis (n°010) est l'un des deux neufs modèles Evoluzione préparés dans les ateliers de Dallara à Varano, en Italie. Il a été engagé en compétition pour la première fois en 1995 par la structure Scandia Motorsport d'Andy Evans.

Entre 1995 et 1997, cette 333 SP Evoluzione a signé 13 podiums dans la série IMSA WSC, incluant des victoires sur les circuits d'Halifax, Lime Rock, Pikes Peak et Sebring, avec à son volant Mauro Baldi, Fermín Vélez, Andrea Montermini et Antonio Hermann.

Son fait d'armes le plus mémorable demeure cependant sa participation aux 24 Heures du Mans 1997. Sous les couleurs de Moretti Racing, cette 333 SP Evoluzione pilotée par Gianpiero Moretti, Didier Theys et Max Papis s'est classée 6ème au scratch et s'est offert la deuxième place de sa catégorie. Jamais une autre Ferrari 333 SP ne fera aussi bien au Mans.

Après sa dernière saison, ce châssis encore revêtu de sa livrée MOMO de 1997, a connu deux propriétaires avant d'être racheté en 2010 par François Perrodo. Le Français l'a maintenu en ordre de marche et utilisé lors de sessions privées de roulage sur circuit, avant de le revendre à son tour récemment à un collectionneur américain.

La valeur de ce châssis Ferrari 333 SP Evoluzione qui sera proposé aux enchères pour la première fois, est estimée entre 6 et 8 millions de dollars.

Crédit photo : Gooding & Company