Samuel Morand le 26/06/2020
Si le constructeur bavarois a produit près de 18 000 modèles BMW M3 à ce jour, seuls 500 exemplaires de la version Evo II sortirent de ses ateliers à la fin des années 80. Ce châssis avec conduite à gauche, arborant une plaque numérotée sur sa console centrale mentionnant son numéro de série (114/500), fait partie de ceux là. Il est présenté dans un superbe état de conservation malgré son kilométrage avancé : il a parcouru 202 165 km, dont 4 828 km depuis la reconstruction de son moteur dans les ateliers de Moseley Motorsport en 2010.
Considérée comme l'une des meilleures sportives de tous les temps, la M3 E30 Evo II est animée par le bloc 4 cylindres S14 développant plus de 220 ch, auquel est associée une boîte manuelle Getrag à 5 rapports. L'ensemble a été développé par BMW Motorsport avec à l'esprit la compétition, et le modèle dont le poids a également contenu (1 275 kg), offre ainsi un excellent rapport poids/puissance.
Ce châssis particulier revêtu d'une livrée « Macau Blue » (le modèle Evo II était également proposé dans des teintes « Misano Red » ou « Nogaro Silver »), est équipé d'un spoiler arrière, de jantes BBS, de passages de roues élargis, d'un splitter avant ainsi que de badges M3, et a reçu côté habitacle un habillage en cuir « Buffalo Silver », un volant et un pommeau de levier de vitesse « M », un toit ouvrant ou encore des haut-parleurs « upgradés ».
Ce modèle qui devrait faire tourner bien des têtes, sera proposé à la vente du 26 juin au 6 juillet sur le site de The Market. Son prix de vente devrait se situer entre 50 000 et 70 000 £ (entre 55 300 et 77 400 €).
Crédit photo : The Market