Samuel Morand le 27/02/2025
La Porsche 959 fête cette année ses 40 ans. Sortie à la même période que la Ferrari F40, la Supercar allemande est plus rare que sa concurrente de Maranello, puisque seuls 292 exemplaires ont été assemblés parle constructeur de Stuttgart entre 1986 et 1988 (contre un peu plus de 1 300 exemplaires pour la F40). La plupart des Porsche 959 ont été construites selon la spécification « Komfort », et seulement 29 ont été réalisées selon la spécification « Sport », dont l'exemplaire proposé ici.
La Porsche 959 Sport partage la même mécanique flat-six 2.8 litres biturbo de 450 ch et 501 Nm que la version Komfort, mais s'en distingue en plusieurs points. Elle a d'abord été allégée de 100 kg, en se débarrassant de la climatisation et de la chaîne stéréo, et en adoptant une suspension plus conventionnelle que la suspension adaptative de la 959 Komfort.
Par ailleurs, la 959 Sport était équipée d'un arceau de sécurité entièrement recouvert de cuir, avec des harnais de course à quatre points et un revêtement en tissu.
Lors de l'acquisition de leur véhicule, les propriétaires d'une Porsche 959 Sport avaient le choix entre deux livrées, à savoir « Grand Prix White » ou « Guards Red ». Le reste des spécifications était identique d'un exemplaire à l'autre.
Le châssis proposé à la vente par RM Sotheby's, le 16ème des 29 exemplaires de la 959 Sport produits, a été réalisé dans la teinte « Grand Prix White » avec un intérieur en cuir gris. Il a été acheté neuf par M. Werner Funk de La Jolla, en Californie, dans le cadre d'une vente directe d'usine.
Cet entrepreneur prospère, né en Allemagne et installé aux États-Unis en 1978, avait un pied-à-terre en Suisse où il conserva le véhicule durant de longues années (la Porsche 959 n'était pas conforme aux lois d'importation ou aux normes d'émission du ministère des Transports des États-Unis).
La voiture est restée en Suisse jusqu'en 2015, puis elle a été exportée en Italie, en Suède, est revenue en Italie avant de finalement traverser l'Atlantique pour gagner les États-Unis, où elle se trouve aujourd'hui.
Cette Porsche 959 Sport superbement préservée, et dont le compteur kilométrique n'affiche que 3 757 miles parcourus (6 046 km), a vu sa valeur estimée entre 5.5 et 6.5 millions de dollars.
Crédit photos : RM Sotheby's