Samuel Morand le 29/04/2016
Cette année là, Porsche System alignait trois exemplaires de la 924 GTP, dont les volants étaient confiées aux équipages Manfred Shurti/Jurgen Barth (n°4), Derek Bell/Al Holbert (n°3) et Andy Rouse/Tony Dron (n°2).
C'est la voiture de ces derniers (châssis 924 GTP 002), classée 12ème à l'arrivée de l'épreuve mancelle, qui sera prochainement intégralement restaurée après avoir passé les vingt-six dernières années « dans son jus ». La n°2 a en effet été laissée en l'état depuis la tombée du drapeau à damier, et conserve donc encore les stigmates de cette course mouvementée.
Les techniciens de Porsche vont procéder à une restauration complète de ce modèle équipé d'un bloc 2.0 litres turbo de 315 ch et 382 Nm, afin de le présenter cet été lors de festivités organisées dans le cadre de l'anniversaire de la 924. Une restauration que vous pourrez d'ailleurs suivre pas à pas via une page dédiée proposée par Porsche UK.