Samuel Morand le 27/08/2024
Pas moins de 497 lots étaient proposés aux plus offrants lors de cette vacation au terme de laquelle 292 lots ont trouvé acquéreurs (59 %) pour un montant global de transactions s'élevant à 51.3 millions de dollars. Un résultat en nette progression par rapport à la vente de Monterey 2023, qui s'était achevée sur un montant de 43.4 millions de dollars.
Le lot phare de cette vente Mecum Auctions prenait la forme d'un châssis Ford GT40 MkI de 1969, présenté avec sa carrosserie, son châssis, sa transmission et son moteur d'origine. Ce véhicule animé par un bloc V8 de 440 ch associé à une boîte manuelle ZF à 5 rapports, est l'un des dix châssis « lightweight » assemblés par le constructeur américain.
Ce châssis qui fut à l'époque engagé avec succès dans des compétitions organisées sur le continent africain, a été adjugé 7 865 000 $ lors de la vente Mecum Auctions, soit le 4ème meilleur résultat enregistré lors de la semaine de Monterey, toutes maisons de vente confondues. Ce prix fait également de lui le 3ème châssis GT40 le plus cher de l'histoire, derrière le châssis GT40 MkII qui se classa 3ème aux 24 Heures du Mans 1966, et derrière la GT40 Gulf/Mirage utilisée sur le tournage du film « Le Mans » en 1971.
Une Dodge Charger Hemi Daytona Hardtop de 1969 produite en seulement 22 exemplaires, et une Ferrari 275 GTB/4 de 1967, ont rejoint cette Ford GT40 sur le podium de la vente Mecum Auctions. Elles ont été adjugées respectivement 3 300 000 $ et de 3 080 000 $.
Deux autres véhicules produits à Maranello et frappés du cheval cabré, ont enfin complété le Top 5 de ce rendez-vous californien : un châssis Enzo de 2003 pour lequel un collectionneur a dépensé 2 860 000 $, et une Ferrari 330 GTS Spider de 1967 adjugée de son côté 2 530 000 $.
La prochaine vente Mecum Auctions se tiendra à Dallas, au Texas, du 4 au 16 septembre prochains.
Crédit photos : Mecum Auctions