Samuel Morand le 07/02/2021
Ferrari a produit 799 exemplaires de la Ferrari F12tdf (« Tour de France ») et ce châssis de 2015 figure probablement parmi les mieux équipés de tous.
La F12tdf est d'origine, animée par un bloc V12 6.5 litres développant 780 ch et 705 Nm associé à une boîte automatique à 7 rapports avec mode séquentiel, et dispose d'un système Traction Control qui contribue à catapulter ses occupants de 0 à 100 km/h en 2.9 secondes et à 340 km/h en vitesse de pointe.
Un modèle des plus performants donc, auquel Penske a souhaité offrir un look bien précis en installant sur son exemplaire personnel pour 54 913 $ d'options (plus de 45 000 €). L'entrepreneur a en effet opté pour une livrée Rosso Corsa agrémentée d'éléments de carrosserie réalisés en fibre de carbone apparente (garnitures extérieures, entrées d'air, diffuseur arrière...), avant de chausser son modèles de jantes de 20 pouces équipées de gommes Pirelli P-Zero, abritant des étriers de freins rouges. Passant dans l'habitacle enfin, Roger Penske a également opté pour un pack carbone qui vient idéalement compléter des finitions en Alcantara rouge et noir.
Ce châssis qui n'a couvert que 449 miles (722 km) depuis sa sortie des ateliers de Maranello, figurera parmi les vedettes de la vente Mecum Auctions de Glendale, Californie, qui se tiendra du 18 au 20 mars prochains.
Crédit photo : Mecum Auctions