Samuel Morand le 17/06/2016
A peine sorti des ateliers de Maranello, ce châssis 0510M s'illustra en compétition en se classant 2ème des 12 Heures de Sebring 1955 aux mains de Shelby et de Hill, avant de s'imposer quelques semaines plus tard au Del Monte Trophy de Pebble Beach, en Californie.
Un palmarès qui devait ensuite s'étoffer sous la direction de Jim Hall et de son frère Richard, qui en firent l'acquisition et l'engagèrent en compétition jusqu'en 1957, avant que cette 750 Monza Spider ne prenne une retraite méritée jusqu'au milieu des années 90. Là, Jim Hall décida de lui offrir une restauration complète pour la faire reprendre le chemin des circuits (en catégorie véhicules historiques cette fois) et découvrir les podiums des Concours d'Élégance, dont celui de Pebble Beach où elle fut exposée en 2005 lors d'un hommage à Phil Hill et à Sir Stirling Moss.
Présentée dans un état concours, cette Ferrari Monza Spider devrait changer de propriétaire pour un montant estimé entre 4 et 5.5 millions de dollars (3.5 à 4.9 millions d'euros).
Photo : Ferrari 750 Monza Spider 1955 - Crédit : RM Sotheby's