Samuel Morand le 30/08/2024
Ce châssis 0674 appartenant au collectionneur américain Brian Ross, a débuté sa carrière sur circuit en mars 1957 aux mains du Britannique Peter Collins et du Français Maurice Trintignant, dans le cadre des 12 Heures de Sebring. Cette Ferrari 335 S s'y adjugea la 6ème place avant de monter sur le podium des Mille Miglia deux mois plus tard, grâce à Wolfgang von Trips qui s'y classa deuxième.
En juin de cette même année, cette fois animée par la spécification 4.1 litres de son bloc V12, la 335 S était au départ des 24 Heures du Mans avec Mike Hawthorn et Luigi Musso pour pilotes. Si elle échoua à rallier l'arrivée, elle conclut cependant cette édition 1957 de la classique mancelle avec le meilleur tour en course.
La dernière sortie officielle de ce châssis 0674 eut lieu aux 1 000 km de Caracas 1957, où les mêmes Hawthorne et Musso prirent la deuxième place sous le drapeau à damier. Le véhicule passa ensuite chez Luigi Chinetti, le célèbre fondateur du North American Racing Team (N.A.R.T), qui engagea la voiture du Grand Prix de Cuba 1958, où Stirling Moss la conduisit à la victoire.
Après sa carrière sportive, cette Ferrari 335 S passa ensuite de nombreuses années dans la collection privée du Français Pierre Bardinon, avant de rejoindre celle de Brian Ross.
Les juges ont décerné à cette Ferrari 335 S le Best of Show devant une Rolls-Royce Phantom II Sport Saloon de 1933 carrossée par Freestone & Webb, et une Isotta Fraschini Tipo 8AS Fleetwood Roadster de 1927 carrossée par Nic et Shelley Schorsch. Cette dernière fut commandée par l'acteur italien Rudolph Valentino, avec une carrosserie roadster unique dessinée par LeBaron (New York) et construite par the Fleetwood Metal Body Company.
72 voitures étaient inscrites dans 14 classes différentes lors de cette édition 2024 de Salon Privé, dont la catégorie des « livrées légendaires » très prisée des fans. S'y sont notamment illustrées une Jaguar XJR 8/9 Silk Cut, une Lancia Stratos HF aux couleurs d'Alitalia, ainsi qu'une Subaru Impreza WRC97 « 555 ».