Samuel Morand le 23/06/2017
Cette Porsche 917K portant le numéro de châssis 917-024, fut dans un premier temps alignée par le constructeur de Stuttgart lors des essais des 24 Heures du Mans 1970, avec Mike Hailwood et Brian Redman à son volant. Ce dernier y réalisera le meilleur temps et démontrera ainsi les capacités de la nouvelle 917K, qui s'imposera deux mois plus tard sur l'épreuve mancelle.
Après les essais du Mans, ce châssis sera de nouveau utilisé pour des tests menés sur le Nürburgring et à Ehra Lessien, avant d'être vendu au pilote officiel de la marque, Jo Siffert. Celui-ci le louera en 1971 à Solar Productions, la société de Steve McQueen, pour le tournage du film « Le Mans ».
Suite au décès de Siffert en octobre 1971, cette 917K sera rachetée par un collectionneur parisien et disparaîtra des écrans radar jusqu'en 2001, date à laquelle elle sera retrouvée « dans son jus » avec sa livrée Gulf JWA et ses pneumatiques Firestone Super Sports GP originaux.
Après avoir fait l'objet d'une récente restauration réalisée par le spécialiste suisse Graber Sportgarage, cette Porsche 917K sera présentée dans un état concours. D'où son prix de vente qui devrait se situer entre 13 000 000 et 16 000 000 $ (entre 11 645 900 et 14 333 400 €).
Crédit photo : Gooding & Company