Samuel Morand le 25/02/2022
Maître Etienne Léandri, avocat au Barreau de Monaco et Conseiller d'Etat, aussi connu comme « l'avocat aux Ferrari », est un passionné d'automobiles sportives et tout particulièrement des productions de Maranello. Des bijoux roulants dont il a pris le plus grand soin, préférant bien souvent les admirer dans l'écrin qu'il leur a réservé plutôt que les conduire sous le soleil monégasque.
La première de ces Supercars est un modèle Ferrari F40 dont il prit possession en juillet 1989. Cette F40 livrée par l'importateur de Levallois Charles Pozzi, se présente dans une finition extérieure « Rosso corsa FER 300/9 » parfaitement assortie à ses sièges baquet, et c'est au volant de ce modèle que Maître Léandri a couvert le plus de kilomètres : 13 284 au total.
Son deuxième châssis d'exception, une Ferrari F50 acquise neuve en 1996, a également été réalisée dans une teinte rouge « Rosso Corsa » similaire à celle la F40 précédemment citée. La valeur de ce châssis qui a très peu roulé (1 318 km) est aujourd'hui estimée entre 2.7 et 3.5 millions d'euros.
En 2003 Maître Léandri prend ensuite possession de sa troisième Supercar « made in Maranello ». Il s'agit d'un châssis Enzo habillé de la teinte « Rosso Corsa DS322 », au volant duquel son propriétaire a couvert quelque 4 760 km à ce jour.
Cette Enzo fait l'objet d'une estimation de 2.2 et 2.8 millions d'euros, similaire à celle réalisée pour l'édition limitée Ferrari LaFerrari que Maître Léandri a réceptionné en décembre 2013. Ce châssis LaFerrari qui à pourtant déjà connu un propriétaire à cette date, n'affiche aujourd'hui que 952 km parcourus. Autant dire que ce modèle qui constitua avec la Porsche 918 Spyder et la McLaren P1, la « sainte trinité » des amateurs de belles mécaniques, est quasiment neuf.
On notera pour finir que la passion de Maître Léandri l'a également conduit à faire l'acquisition de deux autres modèles Ferrari, une Ferrari 599 GTO F1 et une Ferrari 458 Italia, qui seront également proposées à la vente lors du salon Rétromobile. Elles seront accompagnées lors de la vente parisienne d'une rare Lamborghini Murciélago équipée d'une boîte manuelle, ainsi que d'une Fiat 595 Abarth Ferrari Dealers Edition, toutes deux achetées neuves en leur temps par « l'avocat aux Ferrari ».
Photo : Ferrari F40 1989 - Crédit : Artcurial